Тюнинг квадроциклов

Наш мотосервис занимается тюнингом квадроциклов следующих марок :

Тюнинг своими руками является относительно не простой затеей. Результат – создания эксклюзивной модификации, которые по внешнему облику, оснащению и ездовым характеристикам не уступают вездеходам средних и больших классов. Квадроцикл изначально производится как утилитарный мотовездеход, который вполне комфортно себя оправдывает на проселочных дорогах и на пересеченной местности. Но для участия в состязаниях или в заездах с очень тяжелыми дорожными условиями такой, как он сошел с конвейера вряд ли обрадует своего владельца на первых километрах пробега по запланированному маршруту. Так как с завода имеет достаточно простую конструкцию. Для создания квадроцикла для участия в соревнованиях и участия выездах где тяжелое бездорожье мы рекомендуем:

• Шины и диски большего радиуса, рассчитанные на условия экстремального распутья. Следует напомнить, что заводские колеса и покрышки вряд ли подойдут. Также следует учитывать, что установка не штатных колес требует наибольший крутящий момент и что в последствии поведет за собой усиления трансмиссии, ходовой, тормозов, а также губительную нагрузку на двигатель.
• Монтаж расширителей арок – отодвинет сразу несколько проблем: избавить от брызг и летящей земли, даст выбор в части выбора диаметра колес, и эстетичную агрессивность вида.
• Защитные бампера. Они состоят из мощного силового трубчатого бампера в передней и задней части. Также необходимо поставить лебедку, при ее покупке смотрите на проверенные и зарекомендовавшие себя бренды. Лебедка однозначно всегда поможет, когда вы застряли.
• А также желательно установить защиту днища и рычагов которая поможет избежать в последствии дорогостоящего ремонта агрегатов при езде по сильно заболоченной местности где не видно препятствия, скрытые в болотной жиже, а также проезд сильно каменистой местности.
• Монтаж шноркелей для преодоления более глубокого брода.
• Вынос радиатора, на передний багажник, который спасет ДВС от перегрева и тем самым даст более легкий доступ к радиатору для его промывки от грязи в дороге.
• Лифт-кит подвески. Что дает больше шансов не цеплять дорожные препятствия.
• Дополнительное светодиодное освещения не отнимет много времени, зато станет стильным и полезным элементом вашего вездехода.

Это не полный список, ориентированного на соревнования или активного отдыха. Такой внешний тюнинг совмещает в себе эстетические и практические функции. Поэтому вложенные в него силы, время и средства быстро оправдаются.

Традиционно, модернизацию силового агрегата, имеющего систему питания на основе карбюратора мы рекомендуем решить простым решением установит продвинутую его модификации с увеличенным диффузором. Тюнинг карбюратора будет максимально эффективным вместе с заменой распределительного вала с более увеличенным подъемом клапана и их герметизацией. В некоторых моделях мотовездеходов для увеличения мощности ДВС на высоких оборотах есть возможность установки турбины так называемый (турбокит). Также вместе необходимо заменить на более усовершенствованный впускной коллектор с коробом воздушного фильтра и прямоточную выхлопную систему. Это даст внушительный прирост мощности. Квадроциклы имеющие систему впрыска топлива EFi рекомендуем заменить штатную прошивку управления впрыска на более продвинутую что дает впоследствии прирост сил и крутящего момента.

Повысить  проходимость квадроцикла можно установив шины повышенной проходимости это в принципе самый простой способ повысить проходимость , но и у этого способа есть минусы такие как например меньшая служба ходовой части и трансмиссии .

Все привыкли видеть лебедку в передней части квадроцикла но бывают ситуации когда лебедку спереди по каким-то причинам невозможно использовать и некоторые клиенты просят установить  дополнительную лебедку но уже в задней части квадроцикла и наша компания может в этом помочь  , с клиентом мы согласовываем место установки и тип лебедки дальше наши специалисты  подготавливают место в раме квадроцикла , изготавливают площадку под лебедку , производят монтаж лебедки делают необходимые технологические отверстия в пластике ,разводят  электрическую проводку , а также испытание выполненной работы.